Planungsprozess
Die Erstellung des Verkehrsentwicklungsplanes ist wegen seiner inhaltlichen Komplexität ein mehrjähriger Prozess. Nach derzeitiger Planung soll der Verkehrsentwicklungsplan für die Stadt Weiterstadt zum Ende des Jahres 2010 den städtischen Gremien zur Beschlussfassung vorgelegt werden. Der Planungsprozess gliedert sich in folgende Phasen:
Bestandsaufnahme
Zunächst wurden an relevanten Punkten im Straßennetz der Kernstadt und der Stadtteile Verkehrszählungen und Kennzeichenerfassungen durchgeführt. Diese haben am 5. und 7. Mai 2009 stattgefunden. Die Ergebnisse dieser Erhebungen werden im Oktober 2010 zur Verfügung stehen.
Neben den Arbeitsgruppen konnten in dieser Phase auch die Bürgerinnen und Bürger Weiterstadts ihre Anregungen zur Verkehrsplanung in die Bearbeitung mit einbringen.
Mängelanalyse
Aus den Ergebnissen der Bestandsaufnahme, den Anregungen der Bürgerinnen und Bürger sowie den Beratungen in den Beiratssitzungen wurde in Rückkopplung mit dem Zielkonzept eine Mängelanalyse erarbeitet und ein Mängelkataster erstellt. (siehe Dokumtation)
Verkehrsprognose
Für einen Zeitraum von etwa 15 Jahren wird eine Verkehrsprognose erstellt. Die Prognose berücksichtigt die Eigenentwicklung der Stadt und auch die allgemeine Verkehrsentwicklung.
Um die Auswirkungen verschiedener Maßnahmen auf das Straßennetz darzustellen, werden mehrere Prognosefälle erarbeitet, die Hilfestellung bei der Entscheidung über die Umsetzung einer Maßnahme geben sollen.
Handlungskonzept
Aus den Erkenntnissen der Mängelanalyse sowie der Verkehrsprognosen wird ein Handlungskonzept für den Verkehr in Weiterstadt entwickelt. Der Verkehrsentwicklungsplan wird sodann als Leitlinie für die künftige verkehrliche Entwicklung in Weiterstadt dienen. Hierbei gilt es auch, die einzelnen Maßnahmen hinsichtlich ihrer Priorität zu gewichten. Die Entscheidung über die Umsetzung der Maßnahmen obliegt schließlich der Stadtverordnetenversammlung.
Grafik zum Planungsprozess